A Prefeitura de Ipatinga segue avançando na modernização do sistema de estacionamento rotativo no município, em consonância com as diretrizes do IpaMove, que orientam uma mobilidade urbana mais inteligente, digital e eficiente. Após a publicação do edital e o cumprimento das etapas iniciais da concorrência pública, o projeto entra agora em uma fase decisiva: a Prova de Conceito (PoC), que será realizada, a partir de 08 de abril, pela licitante provisoriamente classificada em primeiro lugar.
A Prova de Conceito é uma etapa técnica e prática do processo licitatório. Nela, a empresa deve demonstrar, em ambiente real ou simulado, o funcionamento das soluções apresentadas em sua proposta. Mais do que uma apresentação teórica, trata-se de uma validação em campo, na qual serão testados os sistemas, equipamentos e integrações exigidos no edital.
Para essa etapa, foi definido como ambiente de testes o trecho situado entre a SUPLAN e o Clube Ipaminas, espaço com aproximadamente 80 vagas que será destinado à validação prática da solução, sob acompanhamento da Comissão Especial formalmente designada para realizar a avaliação técnica e objetiva da proposta apresentada pela licitante. No local, as vagas estarão devidamente demarcadas e integradas à solução tecnológica de monitoramento, com a instalação de um parquímetro digital na SUPLAN e de outro no edifício-sede do Poder Executivo.
Pela solução apresentada, o novo sistema deverá funcionar por meio de uma plataforma digital integrada, pensada para dar mais praticidade ao motorista e mais controle ao poder público. O usuário poderá ativar o tempo de estacionamento por diferentes canais, como aplicativo de celular, portal web, parquímetros, pontos de venda credenciados, WhatsApp, QR Code e atendimento automatizado. Também será possível comprar créditos, cadastrar veículos, consultar saldo, acompanhar o tempo restante da vaga, receber alertas de vencimento e regularizar eventuais pendências. A proposta ainda prevê diferentes formas de pagamento, como Pix, cartões, dinheiro, moedas e boleto, buscando ampliar o acesso da população ao serviço.
Nos bastidores, toda a operação será acompanhada em tempo real por uma central de gestão, com painéis eletrônicos, relatórios gerenciais e ferramentas integradas de fiscalização. O modelo inclui monitoramento em campo, dispositivos de apoio aos agentes de trânsito, veículo com leitura automática de placas, câmeras fixas em pontos estratégicos e controle digital da sinalização e dos ativos do sistema. A expectativa é oferecer um estacionamento rotativo mais organizado, com fiscalização tecnológica, transparência na arrecadação e maior eficiência na rotatividade das vagas públicas.
Com essa estrutura, o sistema tende a se tornar mais simples, rápido e acessível para o dia a dia da população. Na prática, o motorista poderá localizar vagas, ativar o estacionamento por diferentes canais, acompanhar o tempo de uso e resolver pendências sem precisar retornar ao veículo ou enfrentar processos burocráticos. A proposta busca reunir, em uma única estrutura digital, ferramentas que tornem o uso das vagas públicas mais prático, previsível e compatível com a rotina urbana.
“Outro recurso de destaque na proposta é o uso de ferramentas digitais de monitoramento e localização para qualificar a operação do estacionamento rotativo. O sistema de gestão permitirá à central de controle acompanhar, por mapas e painéis operacionais, informações sobre a utilização das vagas, a atuação da fiscalização e as áreas com maior incidência de consultas e ocorrências, enquanto o usuário poderá acessar, pelo aplicativo e pelo portal web, mapas virtuais com a localização de vagas e pontos de venda credenciados. A proposta reúne tecnologia, fiscalização e informação digital para tornar o uso do estacionamento mais prático, organizado e eficiente para a cidade”, destaca Flávio Anício, diretor do Departamento de Trânsito do município.
Durante essa fase, também serão avaliados aspectos como a eficiência dos parquímetros digitais, a funcionalidade dos aplicativos destinados aos usuários e a integração com os sistemas de videomonitoramento e gestão. Além disso, serão observados critérios como usabilidade, estabilidade dos sistemas, tempo de resposta, segurança das informações e capacidade de operação em tempo real.
Com o início da Prova de Conceito, a Prefeitura reafirma o compromisso com a transparência, a segurança jurídica e a qualidade técnica do processo licitatório, submetendo a solução apresentada a uma validação prática em campo antes da futura implantação. A iniciativa está alinhada a uma proposta de mobilidade urbana mais inteligente, digital e orientada à eficiência, com foco na melhoria da experiência do usuário, no fortalecimento da gestão pública e na entrega de um sistema moderno, confiável e adequado às necessidades atuais do município.
